小熊七夕节专用座驾 46系敞篷小跑车

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时间过的好快，建军节的东西还没出完，又到了七夕节（其实七夕节也过了），这也是没有办法的事，不过该出的东西总是会出的，不慌，建军节的东西并没完，以后会继续的，现在插播一个七夕节的。

七夕节，是中国的情人节，牛郎织女的故事你们知道吧，就是那个“由于身份过于悬殊，有情人终被拆散，最后天各一方，一年才得私会一次”的神话故事，这里我就不详细讲了，直接看车。

这次不是我自己开车，我坐后排。

小熊的身体比例和普通人的不同，所以这车不是我来开（这车的脚踏板我够不着），我有自己的座驾，要看小熊开的车，可以翻我以前的帖子，六一节的时候出的。

你们是不是以为，这是一个年轻人买了一个玩具小熊准备去送给他女朋友？怎么可能，

我才是老板，所以我坐后面，前面那人只是司机。

老板视角，可以看到司机，

司机视角看我。很气派是不是，不要老看我，看路，好好开车。

无论驾驶还是乘坐，都非常的舒适。

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也许你们会想起这辆车，

没错就是这辆车，

46系敞篷跑车，虽然用的是0.5倍直径的大轮，但是极速却能轻松超过100米每秒。

这是翠屏山赛道最长的直道，能轻松达到这个速度。图上读数是387km/h，等于107.5m/s。

也许有人要问，我不是小车么，为啥这路还那么窄，正因为我是0.5倍直径大轮的小车，所以对我来说路宽了一倍，于是我把路改窄了，这路也是一半宽度的，大约也是四个车宽，比例跟你们一样，这样才能有个参照。

跑直线并不难，但不是每个车都能，尤其是以这个速度跑直线。有的人在一个大平原随便跑，也不知道歪了没有，没有任何参照线，加之第三视角，连自己也看不出跑的是不是直线，必须得有条路，才知道是不是在跑直线，那种测试是用来测极速的，不是用来测直线稳定性的，所以并不能说明问题，连测什么性能应该用什么方法都搞不清楚，我只能表示遗憾。

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有的人，跑不快就说自己是越野车，不能上山就说自己是跑车，那么既跑不快，又不能上山的东西，又是什么呢？人家自己没说，咱也不好意思问。

我这个小车拉着拖斗都能跑这个速度，人家大轮车还没我小轮车拉着拖斗跑得快，我又能说啥呢？算了吧，那些乱七八糟不看也罢了，还是看咱自己的，

山顶风光，

俯视山脚，

这是小熊我在山顶的车里看到的，

小车爬大山，方显英熊本色。

怎么样，准备好带女朋友上山看日出了么？哦，节已经过了，你们已经回来了，那下次吧，谢谢观赏，稍后再见。