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[心得] 马上开学啦,TDU暂时封存,吐槽一下游戏,附带A罩键盘心得~~

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发表于 2011-2-14 10:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 解星寒 于 2011-2-14 10:51 编辑

前一阵玩完F1才把momo收起来,快开学了,懒得拿出来了,而且对于TDU,NFS之流向来不太喜欢用方向盘,习惯键盘,也许是水平不到家吧,这些游戏车子太飘,容易打滑,而且地面起伏太大,盘子不好操控,一直键盘的,只有偏向模拟类的场地赛用盘子。貌似现在键盘水平还不错呀,操控基本随心所欲,不太不和谐的赛道基本不碰~~~画面的话1440,无AA,环境和Tex什么的中,其余是高,30帧左右吧,偶尔有点卡,还可以忍受,画面还凑合,感觉地图明显的西班牙要比夏威夷质量好,可是,新作的地图太小了,只有夏威夷的一半吧,大多数比赛都是在夏威夷,到底是让人玩TDU1还是TDU2?车外视角画面不错,车内时间画面暗淡,惨不忍睹,几乎都看不见HDR效果,可是车内视角开的挺舒服的,难道连画质和驾驶感受都要必须取舍?虽然是为了模拟车内透过玻璃的效果,可是毕竟是游戏呀,车内看风景画面变得那么差怎么行啊。这游戏毕竟感觉是驾驶类的,加入了转向灯,折合车顶,感觉蛮真实的,竞赛方面就不怎么滴了,AI水平实在是低,随意秒杀,只有时间竞速赛还有点挑战,458的那场山道时间竞速跑的太爽了~~这游戏让我爱上458了,以前430scuderia是我的最爱,A2的车感觉速度458   略逊于599,但是操控方面458比599强,458更适合我。老是在比赛最后出点差错,气愤的,有一次淘汰赛一圈1分半,跑了第七圈,领先十多秒,一个弯道不小心冲出去了,等我回来,他领先我快十秒,有时候过弯过大了,从赛道外面过去了,居然没经过检查站,我X(此处省略一万字诅咒TDU),要么就是装个墙,树什么的,车子几乎就停了,半天发动不起来,我说设置里不是有回到路上的按键嘛,我设置的R键,屁用没有,TMD(此处省略两万字),还有AI,发车的时候都Go了,车子引擎空转,启动不了,ai都冲出去了,耽误我0.5~2秒中,我切刀追尾视角发车,发现Go了之后,刹车灯居然亮了,过了一会,1S左右,才熄灭,车子才启动,我去我妈的~~还有我跟着AI,他走在,突然车子一闪变成透明的了,投过了一个小路桩,我装上去了,什么玩意,还有一次眼看着AI要装上街车了(有点失误,我落后了挺多的,离得挺远)一眨眼街车居然不见了,还有时候过弯,路边有隔离带和树,我把AI挤出去了,有隔离带不能直接回赛道,只能掉头绕回来,而且前面是山,绝对要装上,但是我过了弯之后他又出现在后视镜了,和没出去差不多,我去我妈的,作弊也太明显了吧,你可以提高AI的驾驶能力,但是不能用作弊把玩家当猴耍吧,你水平高我输了心服口服,只怪自己水平不行,你作弊我除了省略几万字还能咋办~~~把拍的照片截图保存,分辨率缩小的640*500,画质是照片级的,秒杀GT5,GT5只是光照效果很逼真,车模精细,但是看过实际游戏视频(没玩过),场地赛的环境也就GTR2的档次,没什么质感,树感觉都是纸片。  
   
目前驾照还剩A1和B3没考,不想考B3,想抓紧时间玩A级,越野没什么兴趣,A1是昨天才考的,随便跑了几下,没过。。。。。。A2,A3,A4,A5的驾照,给的车子失控的很严重,就和没有TC一样,但是只是夸大了,我在游戏里试过,同样的车,没那么难开,用盘子好办,键盘麻烦呀,一下油门就是到底的。发车的时候连点油门发车,先短按一下让车子发动,在连按两次让车子加速,到后轮没有烟,没有黑色论坛印的时候就可以方心的加大油了。过弯的时候,刹车,然后快速连点油门,过弯的时候不要全放油门,根据车速和弯道情况适当的补油,千万不能长按油门,一定要连点,出弯也一样,不能一出去马上加满油门,依然连续点击油门,根据当前车速控制连点的频率,速度起来了再加全油门,具体还要根据车子,多开几次,了解车子性能和赛道,场地赛走线很重要,就是A2道奇那场,跑了很多次啊~~~奔驰那场山路,也不好跑,跑多了找到感觉就行了,我用键盘跑了一大半,快了五秒多,不小心过弯的时候碰到手刹了,我油门是A,刹车S,左右是《》尖括号,空格刹车,差点失控,损失了不少时间,最后过线还是快了3秒,多加练习了解赛车和赛道是很重要的,而且用键盘必要的是对车辆行驶控制的那种感觉,油门和刹车不是线性的,所以怎么按很重要
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