超级玩家
 
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如题。。。* R- ^. {: k: U
说实话玩到游戏前都没有预料到操作上会有如此之大的变化,一下子从前作的坦克手感变成了这一作的脚底抹油,虽然更接近真实的刹车和车身动态可以让我们做出更高的圈速,但是却大大增加了操作的复杂性。举例来说,在2010里只要赛车调教得比较平衡,是基本不会出现转向过度的情况的,只要油门不超过一个极限的幅度,就可以顶着油门猛打方向,而在2011里当赛车过弯速度过快时就会产生一定的侧滑,虽然很多小的侧滑是可以马上修正的,但是在排位赛中不断修正弯中姿态就十分困难了,而且还比前作多了一个KERS一个DRS,KERS的话可以在某几个弯有节奏地用掉,DRS就比较麻烦了,尤其是某些不要刹车的弯角,还要去按DRS钮把它关掉,操作难度大大提高,以前玩2010正赛,都是跑得直打哈欠然后不知怎么的就撞了,2011我一个墨尔本都开得很辛苦……
' e4 Q/ S! U, m* f+ d) Y' `$ t, ` Z3 F0 P2 }
总之这一作的驾驶乐趣提升了很多,难度也高了不少,是不是更接近F1我没开过也不知道,但是对入门玩家的门槛肯定是高了很多,不知道有没有英雄能用键盘玩,反正我觉得至少是要有个线性的手柄的。 |
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