超级玩家
 
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刚刚跑了下Time Trial,RB7,铃鹿赛道
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在通过T11,Hairpin弯后的一段弯路正常情况下可以全油门一直冲到290km/h左右,之后再大脚刹车退到3档进入spoon弯
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) T1 W% \' B) [! q1 I4 w刚刚的游戏中本人过了T11后就立马开启了DRS,这一弯路,明显下压力不足,直接滑出了赛道。
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另外一段是通过Spoon弯后,接下来是整条赛道最快的部分,最快可以达到320km/h左右,这一段中间的130R弯角正常情况下要稍微减速通过, K3 J0 _. O4 ^* G9 W) n9 M" I
: }2 o3 E# D6 S8 @+ v4 J) u游戏中,出了Spoon弯后,就开启了DRS,在130R弯前忘记关闭DRS,结果赛车也直接滑出去了1 K+ l0 Q( M) h
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. T" k3 Y# q" x0 W" o) y) I+ y5 Q4 q最后是过了casio triangle后的T18进入发车大直道,这一段DRS开启倒不会滑出去。
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* Z4 Y. M5 x5 `9 W. t) t说这些,无非就是想说一下CM在DRS这一块的物理上模拟的还是很不错的。
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PS:最后还想请各位朋友试下铃鹿赛道的T18,是不是所有的赛车都能开着DRS通过,本人今天只试验了RB7,今年的RB7空力实在火星,不知道麦队,红军是否能有这样的效果; y9 J1 T% W9 I1 D1 N( o
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& r6 i* Y }' e- r类似于铃鹿的T18,就是西班牙大奖赛加泰罗尼亚赛道的T16(New Holland),游戏中我还没有尝试,至少今年西班牙的排位赛上,只有RB7在通过T16的时候是开启DRS的,而其他车队则要到了T16的末端才能开启。 |
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