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[心得] 有朋友试过在弯道中开DRS吗?

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发表于 2011-10-2 21:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
刚刚跑了下Time Trial,RB7,铃鹿赛道" j$ T& E8 E  _6 H

4 n  v% l8 {# W$ O9 o在通过T11,Hairpin弯后的一段弯路正常情况下可以全油门一直冲到290km/h左右,之后再大脚刹车退到3档进入spoon弯5 g- O5 P2 A$ W+ u3 E* E+ {3 ?
5 z# l) D: p/ U8 Q( w
刚刚的游戏中本人过了T11后就立马开启了DRS,这一弯路,明显下压力不足,直接滑出了赛道。3 X  Z8 o0 L+ y
/ `4 a7 |; P1 P4 g# r
2 D: I( ~( k; d6 l) S
另外一段是通过Spoon弯后,接下来是整条赛道最快的部分,最快可以达到320km/h左右,这一段中间的130R弯角正常情况下要稍微减速通过0 k' T+ e6 D3 f) y. v; d% B- M

$ n$ e: C- a: A0 }2 P3 O游戏中,出了Spoon弯后,就开启了DRS,在130R弯前忘记关闭DRS,结果赛车也直接滑出去了
# d0 O5 g/ x) X; t+ t# E
6 O+ c8 J1 k: w. @! I3 j
$ u  T, f4 X+ ?4 ^, t$ u" s0 b最后是过了casio triangle后的T18进入发车大直道,这一段DRS开启倒不会滑出去。
5 B! K5 v1 {4 @, g3 \8 W" @8 N4 l" c. O% f

# J4 @( u+ T9 Z* s, e: n: y说这些,无非就是想说一下CM在DRS这一块的物理上模拟的还是很不错的。* @' h- d4 M+ q( f
! i9 M0 P% M2 f5 k( O# f

# ?  ]: k" r( s% v1 a: o8 }# g+ Z- y7 z3 M0 `1 d
& D8 D8 H! \" i3 i
( I  v* G5 y! t; n: _
; W; n% H% m$ L) z# u
PS:最后还想请各位朋友试下铃鹿赛道的T18,是不是所有的赛车都能开着DRS通过,本人今天只试验了RB7,今年的RB7空力实在火星,不知道麦队,红军是否能有这样的效果
' c, U' H- O" E6 b) Z! G; {: u+ ?* [6 I) f( M' s

& e, }" Q9 {. A4 I9 T/ U类似于铃鹿的T18,就是西班牙大奖赛加泰罗尼亚赛道的T16(New Holland),游戏中我还没有尝试,至少今年西班牙的排位赛上,只有RB7在通过T16的时候是开启DRS的,而其他车队则要到了T16的末端才能开启。
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