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[求助] 收集了一些船型图,希望对各位高手有所帮助

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发表于 2012-8-23 10:40 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
首先非常惭愧,前些日子有大大给出了远行星号舰船编辑器的链接,于是摩拳擦掌打算做一些船,可是做起来才发现自己真是电脑小白和英文苦手,遂半途而废,对高手们的崇拜之情又多了几分。
这些图片是当时收集来做素材用的,荒废着太可惜,所以发到坛子上来,希望可以为高人们提供些素材。即使不做素材,看看新图乐呵一下也好啦。言归正传,上图:

这个大家想必都认识
定远级铁甲舰是中国清朝委托德国伏尔铿造船厂(StettinerVulcan AG)制造的7000吨级的铁甲舰(Ironclad)。定远级铁甲舰有两艘,分别为定远号及镇远号,二舰于1885年开始服役,成为清北洋水师的主力战舰,而定远则同时为北洋水师旗舰。排水量7,000吨的定远与姊妹船镇远是中国海军历史上唯有的两艘铁甲舰。
    性能参数:
    排水量:标准排水量7220吨,满载排水量7670吨
  尺寸(长/宽/吃水):298.5呎/64呎/19.6呎
  动力:8个锅炉,两台三气缸往复式蒸汽机(定远:6,200匹马力;镇远:7,200匹马力)。双螺旋桨推进,最大载煤量1000吨
  航速:定远:14.5节;镇远:15.4节
  武备:主炮为克虏伯305mm后膛炮4门(分左右2座双联装露炮台,上有炮罩,炮台用装甲环绕,本身不动,炮台内的火炮可自动旋转,水压动力,每门炮重31.5吨,25倍口径)、克虏伯150mm后膛副炮2门(露炮台式,首尾各一门,每门炮重4.75吨,35倍口径)、75mm克虏伯舢板炮4门、37mm五管哈乞开斯机关炮8门、57mm、47mm哈乞开斯速射炮各2门,14吋鱼雷发射管3具(两舷各一具、舰尾一具,备有21枚鱼雷)。
  此外两舰各装备舰载鱼雷艇2艘(一说3艘),分名为“定一”、“定二”、“镇一”、“镇二”,排水量16吨,艇长19.5米,110匹马力,航速15节,装备1门37mm哈乞开斯机关炮、2具14吋鱼雷发射管(艇艏左右各一)
  装甲:炮台:14吋,炮罩:2吋,舷侧:12-14吋,舰桥:8吋;甲板:3吋。装甲总重1461吨.
舰员:329-363人


    济远级巡洋舰
    清朝末年在德国订造的新式巡洋舰,是德国船舶工业史上设计建造的第一型穹甲巡洋舰,为后世的德国巡洋舰的发展提供了重要的技术积累,1884年10月29日李鸿章亲自将这艘军舰命名为“济远”,1895年2月17日,“济远”在威海被日军俘获,编入日本舰队,仍保留“济远”舰名。
    技术参数:
    排水量2300吨,舰长71.93米,宽10.36米,吃水5.18米,动力 系统为2台复合式蒸汽机和4座燃煤锅炉,功率2800匹马力,双轴双桨,航速16.5节。
    武器装备:
  “济远”级军舰的武备配置思路也不同于早期巡洋舰,不再在军舰上装备大量火炮,而只装备少量威力巨大的大口径火炮,属于“以口径换数量”的设计。它的主炮包括:2门克虏伯1880式210毫米35倍径后膛钢套箍炮和1门克虏伯1880式150毫米 35倍径后膛钢套箍炮。
  “济远”级军舰装备的小口径火炮数量较大。包括2门47毫米单管重型哈乞开斯炮、9门37毫米 单管哈乞开斯炮,以若干多管连珠炮,这些火炮主要用于杀伤敌方人员,和抵御高速逼近的鱼雷艇。
        在军舰首尾,及两舷都设置有专门的鱼雷发射室,共装备4具鱼雷管,使用德国造刷次考甫磷铜鱼雷,即黑头鱼雷。同时参考了“定远”级军舰的设计,“济远”舰上也搭载有2艘舰载鱼雷艇,名称可能为 “中甲”、“中乙”,回国后与当时北洋海军的其他鱼雷艇一样,被纳入旅顺基地管辖,而不归丁汝昌直接节制。此外,符合19世纪巡洋舰的规范,“济远”舰的武器系统里,还有水下尖锐的撞角。

   

    广乙,巡洋舰(钢胁钢壳鱼雷快船)。1888年由福州船政局建造,1890年11月30日竣工。原隶属于大清广东水师。甲午战争爆发前,因朝鲜半岛局势日趋紧张,广乙与广甲、广丙三舰被调入北洋水师。广乙舰在1894年7月25日上午发生的丰岛海战中,遭日本联合舰队的第一游击队重创,在朝鲜十八岛附近搁浅,为不被资敌,而燃火自焚自毁。为甲午战争中损失的第一艘中国战舰。
    舰船性能参数
  广乙舰,全长71.63米、宽8.23米、吃水3.96米;动力为1座圆式燃煤锅炉、2座康邦省煤卧式2汽缸蒸汽机,功率2400匹马力、航速16.5节;该舰还可使用风帆辅助动力,主匡面积78.89平方米,风帆面积51.55平方米;广乙舰排水量1000吨,战斗编制110人,管带为守备衔。
    武器配备
  克虏伯120mm炮3门(甲午战争前更换为江南制造局制造的120mm速射炮);
47mm哈乞开斯速射炮4门(见哈乞开斯47mm速射炮);
  37mm5管哈乞开斯机关炮4门;
  18寸鱼雷发射管4具;
 
很不幸,经远和致远都只找到了黑白图。

    经远
   1885年8月4日,李鸿章电令驻德公使许景澄在德国订造两艘巡洋舰。许景澄立即同Vulcan船厂磋商,要求修改“济远”设计缺陷,如升高穹甲、增加储煤仓、放大轮机舱。德国人提出,新军舰可设计成装甲巡洋舰, 即除了保留原先的装甲甲板外,再在舰舷水线部位敷设立甲,此设计思想源于俄国A.A.波波夫的 “海军上将”号装甲舰。1885年9月18日,许景澄与Vulcan船厂代办哈科斯他耳议定订购快船草合同,10月1日正式签订合同,向德国 Stettin的Vulcan船厂订造两艘装甲巡洋舰。两舰由曾宗瀛、裘国安、黄戴监造。 “经远”舰1887年7月建成,经、来两舰原定用于台湾及澎湖之防务,后留用北洋,并于同年11月加入北洋水师,造价865000两。经远舰参加了1894年9月17日的黄海海战,海战中顽强作战,终于不敌,沉没于北纬39度51分,东经123度40分7秒的海面,管带以下231人壮烈殉国,16人生还。
    技术参数
   经远 KING YUEN
  排水量(吨) 2900
  船长(米) 82
  船宽(米) 12
  吃水(米) 5
  马力(匹) 4400
  航速(节) 15.5
  火炮 210mm*2/150mm*2/47mm*2/37mm机关炮*5
  鱼雷 457mm*4
  装甲 50-240mm
  乘员(人) 202
  管带 林永升

        “致远”防护巡洋舰(穹甲巡洋舰),英国阿姆斯特朗公司建造,造价84万5千两白银,1887年完工,于当年11月回国。排水量2300吨,穹甲厚2至4寸;动力为4座锅炉,2台往复式蒸汽机,功率7500匹马力,双桨单舵,排水量2300吨、动力为2座蒸汽机,4 座燃煤锅炉,双轴推进,功率6850匹马力,航速18.5节,装甲甲板厚3吋(倾斜 处)/2吋(平坦处),司令塔装甲厚3吋,火炮炮盾厚2吋,全舰编制204-260人,管带为副将衔。
    本级舰在订造之初即根据济远舰的缺点加以改进,由于同时又向德国订造了经远与来远二舰,所以英德两国在暗中较劲,互相批评对方的缺点。在设计方面英国认为封闭式炮塔被击中时将造成更大的伤亡,所以致远、靖远二舰的主炮塔都是后面开敞的半封闭式。
        武备:
    克虏伯210mm主炮3门(舰首2门双联装、舰尾1门,35倍口径 ,克虏伯炮管、阿姆斯特朗炮架,每门炮备弹50发,射速1发/2.5分钟),阿姆斯特朗152mm副炮两门(每门炮 管重4.065吨),57mm哈乞开斯速射炮8门,47mm哈乞开斯速射炮2门,37mm哈乞开斯机关炮6门、11mm10管格林机关炮4门(,18寸鱼雷发射管4具(军舰艏艉各1具,司令塔前部下方舷侧水线附近各1具)。

秋津洲
   穹甲巡洋舰   英国设计,日本横须贺海军造船厂(YokosukaNavy Yard)于1890年3月开工建造,1892年7月6日下水,1894年3月31日建成。
舰船资料:正常排水量3150吨,舰长91.8米,宽13.1米,吃水5.3米,主机为2座卧式3汽缸3胀往复式蒸汽机,燃煤锅炉4座,双轴推进,主机功率8400马力,航速19节,装甲甲板厚38mm,炮盾厚115mm,标准载煤490吨,最大载煤800吨,编制304人。
主要武器:152mm40倍口径阿姆斯特朗速射炮4门,120mm40倍口径阿姆斯特朗速射炮6门,47mm重型哈乞开斯速射炮8门,8mm5管诺典费尔德机关炮4门,360mm鱼雷发射管4具。
舰史:“秋津洲”舰参加了丰岛海战、黄海海战和威海卫之战。1898年3月21日被列为二等巡洋舰。1912年8月28日被列为二等海防舰。1921年4月30日成为潜水艇母舰。1923年报废。


“吉野”舰
    由英国海军造船处设计,是当时世界上最先进的穹甲巡洋舰,使用新型的蒸汽机,航速高达23节,并装备了阿姆斯特朗兵工厂最新设计的速射炮。中日争购类似的防护巡洋舰"埃斯梅拉达",后来误传成了争购吉野。一直对这种新型军舰充满兴趣的日本政府由明治天皇带头,举国上下募集金钱将此舰购入,成为了日本联合舰队的中坚主力。甲午中日战争结束后“吉野”舰又参加了八国联军侵华战争日俄战争。在日俄战争中“吉野”舰在执行任务时由于大雾被相邻的日本军舰“春日”撞沉。
    舰船资料
   “吉野”舰标准排水量4216吨,水线长109.73米,宽14.22米,吃水5.18米,甲板装甲厚113mm,载煤1000吨,主机推进功率 15900匹马力,2轴推进,航速23节,续航力4000海里/10节,编制360人,为当时世界第一快舰,舰体识别线为黑色。
       主要武器
  152mm阿姆斯特朗速射炮4门,120mm阿姆斯特朗速射炮8门,47mm重哈乞开斯炮22门,360mm鱼雷发射管5具。

   浪速、高千惠
    日本海军的一艘防护巡洋舰,由英国设计师威廉·怀特爵士(SirWilliam White)设计,阿姆斯特朗船厂建造。明治17年(公元1884年)开工,明治18年(公元1885年)12月1日建成。同级姊妹舰“高千穗”开工于1884年,1885年,1886年建成。
  浪速号的一个重大改进就是在主炮的炮侧加装了电动击发装置。以往主炮发射炮弹需用引索牵拉,击发炮弹的后火管,这样从牵拉到发射,有一定的时间延迟。在军舰航速大增而炮弹初速又没有很大提高的情况下,势必会影响火炮的命中率。
  “浪速”舰1912年7月18日在前往北海道途中,在千岛群岛的得抚岛海域坐礁沉没,1912年8月5日除籍。
    舰船资料:
    正常排水量3709吨
    舰长91.4米
  宽14.1米
  吃水5.8米,
  装备2座往复式蒸汽机
  6座燃煤锅炉
  正常载煤量350吨
  最大载煤量800吨
  双轴推进
  功率7604马力
  航速18节
  装甲甲板厚50-75mm
  轮机部外侧装甲厚76mm
  炮塔顶及舰桥装甲厚37mm
  编制357人
  武器:
  260mm35倍口径克虏伯主炮2门
  150mm35倍口径克虏伯炮6门
  47mm重型哈乞开斯速射炮6门
  25mm四联装诺典费尔德机关炮10门
  11mm10管格林炮4门
360mm鱼雷发射管4具


PS:原图还是挺大的,不知为何已上传就变小变模糊了。


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