PGR4里的摩托车和SBK的比较.

geye1983

刚刚才发现,在PGR4里用手动挡,特别是用驾驶员视角开摩托车,然后开大雪天的北环,要开的好,开的快真是个技术活,虽PGR4不是拟真的赛车类,但也难啊.但我很好的克服了.为了纪念玩的很不错的PS2里的<<摩托浪漫旅>>Tourist Trophy ,在XBOX上只能用PGR4里的摩托来表现下了.说下PGR4里用驾驶员视角开摩托车,比PS2里的<<摩托浪漫旅>>驾驶员视角晃动角度要大,很容易造成转向把握不准的毛病,过弯不敢全油门过,没有车尾视角看的那么准确. 至于PGR4里摩托车物理就不能和摩托浪漫旅比了.1是车不能调校.2是车模拟的不准确, 比如2档之下摩托车转向不线性,又比如,转向和刹车的极限有时出现的毫无征兆.但看回放的画面还不错,但不能仔细的看. 虽然PGR4是几年前的游戏.为了能在北环上开摩托车,买了PGR4的DLC, 07款的YAMAHA YZF-R1. 呵呵, 也玩过XBOX上的WSBK08到2012次代摩托车游戏.那物理觉得比PGR4的摩托还差,虽然那是授权的WSBK的游戏, 虽然车在SBK系列里可以调校.但没纽北北环,SBK里车的物理也很怪.上手难.但也我觉得这SBK的游戏也不能叫做拟真摩托车游戏,就像那个什么什么公司出的叫WRC2010,和WRC2011,名字是正的,但游戏物理对不上那个名字.呵呵 .SBK2012可以的就是画面还OK, 看回放也不错,只是回放速度感没有PGR4的摩托车看起来那么快, 实际上SBK里的车,比PGR4里的摩托好很多倍的.