红色警戒3 旭日帝国 海翼

kb1999

红色警戒3 旭日帝国 海翼

         
用途：水面防空/空中对地攻击
制造商： shirada 造船厂 （未经证实）
国别：日本
生产设施：帝国码头

         
主要特点：
» aozora火箭发射器
»旋转式动力脉冲炮
»海空转换推进器
»陀螺驾驶舱
»自洁式的晕机、晕船呕吐袋

历史：

海翼无疑是日本工程学的杰作之一。它拥有能潜入水中的密封船体和从水中一跃而起成为对地攻击机的特殊设计。海翼或许是帝国最具机动性的海军单位了，就它出色的机动性而言，在帝国空中部队中也是相当不错的。何况，无论是苏联还是盟军都没有对应这种从未见过的双重用途的武器的单位。

               



潜伏在海底的海翼是很难被探测器发现的，而且几乎会被当作是一条巨大的金属魔鬼鱼。一旦它们发现敌方空中单位，就升到水面释放一种快速寻的火箭接二连三打击敌人。火箭在射程内拥有高度的准确性，而且看起来海翼似乎携带了很多弹药。一队顶级王牌苏联米格战斗机中队曾经被海翼的巡逻联队在短短几分钟内消灭。

米格机被袭事件使苏联空中指挥部处于恐慌中，后来的发现证实海翼可以在水下和空中两种形态的转换，这是与之前的假设完全不同的单位。在空中模式，它似乎使用火箭推进器来维持飞行高度，并使用一个单一的旋转式能量武器攻击目标。它的武器可以造成严重的烧伤，对无装甲的目标特别有效。

               



如何从海中模式向空中模式转换以及逆转换都显得很奇怪，它只需象翻硬币一样翻转就可以了。海翼飞行员如何承受转换飞行和航行的重力加速度呢，一些人猜测，驾驶舱安装的某种陀螺仪起了作用。海翼的飞行员的确需要过硬的驾驶技术，特别是在转换模式过程中，因为它只能依靠机动性来保护自己。帝国的人口相比其它大国来说少很多，所以就必须精益求精的训练驾驶这些不寻常武器的人员。


战场资料

1。海翼的基本模式是在水面依靠火箭来攻击敌人的空中单位，因此它不能攻击水面和陆地的单位。转换模式后可以进行对地对海攻击。

2。空中模式下的海翼可以使用能量武器轻松消灭无装甲的单位，它甚至比苏联的双刃直升机还有效。不过它不能象直升机一样悬停，只能不断的飞行。逃避空中的打击只能回到水下。

3。水面下的海翼几乎很难被探测到，普通武器也很难攻击到它。浮出水面攻击时它很容易受到其他单位的攻击。

4。海翼的不同模式与其他帝国单位配合会收到很好的效果。

作者：kb1999