关于《缺氧》变压器的一些简单个人经验

奋努云

我的初步遭遇：

有的线路（这里指普通1kw线路）明明没有超过额定功率，却总是过载损坏，还要不停的去修，尤其是一些很麻烦的地方。比如上图：
在起初没用变压器（也不知道该怎么用）的时候，燃气区和蒸汽喷泉区的电路坏过几次，因为堵得很严实，所以修起来很费劲。
并且这都是一些比较重要的线路，一旦出错，后边一大串东西都会受到牵连。
后来就给这两条线路各一个变压器，这之后没出过过载的问题。但是线的颜色是黄色的，表示用电紧张，这在以后还要好好研究下。


变压器使用方法：

从高功率主线连接容易过载的支线用。
最新补充：单个变压器输出端上的用电功率总和不超过1kW就不会出现过载（这里输出端电线是普通电线，粗电线无视）。
可以这样想，主干电路上的电量生成器和消耗器的工作时间与时刻不固定，这就造成了主干线路的电压很不稳定或者说功率很不稳定。
那些心理脆弱的支线受不了这种“线生”的大起大落，然后用一句“我选择死亡”来结束生命。
为了帮助这些脆弱的“线”，变压器把这种波动拦下了，使其对于支线变得很平和，“线生”有了希望，于是乎自杀的“线线”也就少了。

纯属个人理解。
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我的解决方法：

我给了三个重要的支路各一个变压器，分别是燃气泵支路（左）、蒸汽喷泉泵支路（右）、和气电转换区的二氧化碳过滤支路（中）。




这三条支路的重要性：

燃气支路:
泵气发电，断开暂时能依靠管道内燃气和电池内能量支撑整个用电网络
ps：我没有跑步发电和煤炭发电，氢气发电也只是后来“氢”漫金山后加上去的，不痛不痒，主要靠天然气发电

喷泉泵支路:
所有的水都来自喷泉，除非小人吐了

气电转换区CO2过滤支路:
平衡该区内气压，断开后发电机出气口会堵死，不发电了
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最后是我的气电转换区相关的图：

主视图


气体管道视图：


电路视图：



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The end.