《尘埃4》测试+简评

bobzxasd

最近可谓是游戏迷们的狂欢，E3展上各大厂商又给玩家们画下了更大的饼，不过还需要我们耐心的等待，大作扎堆上市的时候还没到。那么6月份又有什么值得推荐的游戏呢，除了月初的铁拳7，近日还有另一款在赛车游戏界颇负盛名的游戏——《尘埃4》发售，今天这里就来介绍和测试一下。

本作《尘埃4》在画面和操作感上据称都有所提升，IGN对游戏也是给出了9.2的高分，看来确实是一款非常出色的赛车游戏。



由于游戏没有官方中文，所以目前依然只有使用英文菜单，不过相信游戏玩的多的玩家应该压力不大。这里是游戏的画面设置，测试平台的硬件为GTX 1080Ti，使用2K分辨率，关闭垂直同步，多重采样8X，各项异性过滤16X，其他画质设定均设置为最高。

尘埃系列一直致力于打造专业、真实的拉力赛车游戏，而本作尘埃4也不例外，相比尘埃3,4代的游戏体验和操作可以说更加硬核了，不过即使是娱乐玩家也不用担心，游戏提供了双模式选择，玩家可以自由选择是用更轻松的方式进行赛车又或者是体验更专业和真实的赛事。

玩过《尘埃》系列的玩家应该了解，在操作方面，尘埃与其他的赛车游戏不同，在这里没有几百公里时速的跑道，更没有炫目的漂移，有的只是更贴近真实的赛车。所以在操作难度上自然是比起极品飞车之流要高出许多。

除了越野赛道，也有跑道类的赛事地图，虽然比起野外看起来要容易，但这里的规则可不少，既不能像其他游戏一样抄近道，也要注意车体的损坏情况，如果不小心撞坏了车子可是会直接出局的。

游戏的车内建模显得有些简陋。

从显示来看游戏帧数还不错，实际游玩下帧数大约为7-80帧，在全开特效的情况下已经是非常好的表现了。

放上录制的帧数图，可以参考一下游戏的帧数表现，在复杂的越野环境下，2K分辨率最高画质能保持在7-80帧。

游戏内多样化的赛车，各类风格涂装也是尘埃系列的特点之一，玩家可以根据地图和操作手感来选择自己心仪的车辆。

既然是以拉力赛为主的游戏模式，多样化的天气自然是必须的，游戏内可供玩家自定义的赛道选项内可以更改地图的时间，天气效果；有晴天，雾天和雨天，雨天有细化为小雨，暴雨等。

镜头上布满了雨水的效果，让人感觉仿佛就身处在大雨之中。

在暴雨天气中车辆的操作难度又更进一步，车体非常容易打滑，在过弯时需要更加注意。

车头视角，可以看到路面在雨天下的反射效果；意外的是，本以为雨天可能会导致帧数降低，但事实上在暴雨中游戏的帧数反而高于晴天，达到了近百帧。简单分析了一下可能是由于雨天减少了周围环境的渲染，所以帧数才相较晴天更高。

随着车辆转弯，雨水也会跟随镜头一同偏转，表现力相当不错。

总结一下，这次的尘埃4无论是从画面还是操作手感来说都比前代有提升，而且双操作模式也给不同玩家提供了更多的选择，喜欢赛车的玩家能在这里找到最真实的体验，赛车界的黑魂称号并非浪得虚名。有条件的玩家更推荐使用方向盘进行游戏，相比键盘或者手柄而言要爽快的多。