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[新闻] 现实中的核能汽车VS辐射中的核能汽车!!

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发表于 2009-1-16 14:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看到这款车的时候,首先让我惊诧的不是这款车的动力系统,而是它的名字----WTF,后来才知道,这是World Thorium Fuel(钍燃料)的缩写。其中钍是元素周期表中的第90号元素,它能像核能燃料一样源源不断的提供动力

凯迪拉克钍燃料概念车(Cadillac WTF)的创造者:Loren Kuleses说到,此款车用到的所有东西都可以在不用任何维护的情况下维持100年之久。天啊,就算现在质量最好的汽车也不敢作出这样的承诺。


此外请注意这款车的车轮:每一个车轮都是由6个独立的小车轮横向排列组成,并且每个小车轮都是独立驱动的。不过这款车现在并没有被制造出来,只停留在图片和设想阶段。当然,如果你活的够长,也许真有可能亲自开上这款疯狂的汽车。


不过这款车并不是全球第一款核动力汽车,福特汽车在上个世纪50年代就推出了一款核动力概念车,名为Nucleon。其在两个后轮之间的核反应堆以铀元素的核裂变为能源,能够把水变成高压蒸汽,再推动涡轮叶片驱动汽车。然后蒸气在冷却之后返回核反应堆里面再次加热。只要核燃料还没用完,它就能不断发出动力
不过这款车并不是全球第一款核动力汽车,福特汽车在上个世纪50年代就推出了一款核动力概念车,名为Nucleon。其在两个后轮之间的核反应堆以铀元素的核裂变为能源,能够把水变成高压蒸汽,再推动涡轮叶片驱动汽车。然后蒸气在冷却之后返回核反应堆里面再次加热。只要核燃料还没用完,它就能不断发出动力


按照当时的设计思想,大约在8000公里核燃料耗尽之后,核燃料将能够在路边的“加铀站”得补充。而且你还可以选择你所需要的动力类型——持久型的或者爆发型的——准确来说是爆炸型的,例如原子弹。 这是一个看似完美的理论,不过由于公众对于核爆炸的担忧,这款概念车连同“加铀站”最终没有投入量产。最后让我们回到这款凯迪拉克WTF,我们可以发现两款车除了外形和燃料不同,其他布局似乎惊人的相似。看来未来的核动力汽车大抵也就是这个样子了。
原贴地址http://www.autohome.com.cn/news/200901/53464.html
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