814系列之运输篇：向卡车司机办公室说不

hitler814

以下纯属个人测试过程以及得出的结论，我的结论都是有一定根据的，不会胡乱猜测。如果赞同，高兴就帮顶一下，谢谢；如果不认同，请另开主题论证自己的观点，谢谢。


其实如果大家车库分布均匀的话
完全不用卡车司机办公室
这两幢建筑里的司机，做的是一样的事

区别在于：
卡车司机办公室自带的车库，只有卡车司机可以用
而每个车库虽然相对少了四个司机，但是车库公用


经过观察：

1、卡车司机一次可以运1000单位的货物

2、重要现象：目前还没有发现每个生产建筑输出库存最大值为多少。（在解雇所有卡车司机不让运输的情况下，我花了游戏中近40年盯着一个农场，库存最高到4万左右，实在没有心情继续盯下去了。我想如果40年还没有一个卡车司机想到去光顾，那不能说明卡车司机太少，只能说明没有卡车司机了。但至少仓库可以撑好久。按照惯例，我怀疑库存上限为2147483647，这是游戏的内存溢出值。）

3、重要现象：供应粮食的农场（包括渔港和牧场），一旦库存超过200，卡车司机人手有空闲的话，就会去运输，即使一次只运一粒米（至于为什么要预留200库存，是用来准备新一轮收获前给前来领取食物的岛民的，一个岛民一次领取12顿饭，消耗40单元的粮食，200库存的预留可以领5次）。
同理，加工及出口产业点一旦有输出库存，空闲的卡车司机也会去运输，即使一次只运一丁点货物。

4、加工厂如果输出库存上1000还没有卡车司机光顾，会派工厂工人自己运输至港口。如果有自带车库或者附近有车库，工人坐车去；如果没有，走过去（不是卡车司机那样的推车去，工人毕竟没有运输队专业）。


我个人的结论和方案：

我想既然一个卡车司机可以运1000个单位那么多，那为什么要多雇4个卡车司机，每次只运200单位呢？
卡车司机少可以大大缓解交通，没必要产业点一有点什么就去运输。当然也不能太少，这样会导致加工厂一时间原料很多，而生产完又没有及时补充原料；也可能会导致某些产业点生产速度大于运输速度从而输出库存越来越多的情况。这里需要我们来调节这个平衡。

车库虽然庞大，但是它是我们所建造的分布最均匀，数量最多的建筑之一了，我们已经习惯为每个产业区都配备车库。而运输队办公室把卡车司机高度集中在一处，如果需要分散开来多建几个，势必导致司机过多的情况，司机过多运输频繁势必导致交通拥堵，以至于多造卡车司机办公室能不能对物流运输有所帮助都成了问题。分散办公室同时控制岗位是个不错的想法，但是没有车库公用的功能，可惜的是车库太大。这个看大家喜欢了。

我认为其实有那么多车库就足够了，三个车库的人手相当于一个办公室的人手，而且人力分散，也就能分散交通压力。如果出现人手不够的情况，应该优先考虑造车库。要是实在不放心，那么卡车司机办公室全岛只要一两个就行了，放在岛的最中间。这样一来，哪里人手不够就能支援哪里；还可以看情况调节员工人数，如果人手过剩，就封锁岗位。


顺便提一下如何判断人手过剩还是过少：

正如前面所说，如果出现以下情况，均属于运输人手不够：
加工厂将一批原料加工完还没有及时补充原料，而又不是原料生产的问题时。
某些产业点生产速度大于运出速度，表现为输出库存的数字越来越大。

反之，如果出现以下情况，说明人手太充裕，可以适当裁员（包括裁掉车库的司机。注意只能裁一个，都裁完车库也不运作了），或者继续发展新产业（让他们更忙一点）：
供应食物的农场（包括渔港和牧场）输出库存一超过200，马上就有司机来取货。也就是差不多每次去看输出库存都是200的情况。
加工厂一有库存（大于0），马上就有司机来取货。


协调好原料供应速度和加工生产速度已经很难了，中间又夹了个运输交通问题。
调节司机数量也可以一定程度上控制交通流量，我不知道这还是不是游戏策划人员的初衷了。
[em55]