【度盘】特别好评赛车模拟《汽车俱乐部2》（Automobilista 2）集成亨格罗宁赛道DLC RUNE镜像版（2026-06-17更新）
本帖最后由 鼓掌之间 于 2026-6-17 10:41 编辑《汽车俱乐部2》（Automobilista 2）集您所需的所有赛车模拟器于一体。这款游戏汇集了丰富多样的赛车与赛道，经过精心调校的模拟系统，拥有令人惊叹的图形与音效品质、动态天气与赛道状态，以及业内顶尖的VR支持，为您带来无可比拟的赛车体验。
v1.6.9.8版更新日志：
内容更新
赛道
- 亨格罗宁赛道DLC
- 经典赛道包 第四弹：
- 新增 1999年巴塞罗那赛道
- 新增 2001年巴塞罗那赛道
- 新增 2005年伊莫拉赛道
- 新增 2001年印第安纳波利斯赛道
- 新增 2001年斯皮尔伯格赛道
- 新增 2005年蒙扎赛道（包含于高级赛道包、蒙扎DLC，或任意包含该内容的捆绑包中）
车辆
- 新增 V10方程式 第三代组别（雷诺R25、V10三代 普利司通轮胎版、V10三代 米其林轮胎版）
- 新增 V8方程式 第一代组别（雷诺R26、V8一代 普利司通轮胎版、V8一代 米其林轮胎版）
- 新增 V8方程式 第二代组别（雷诺R28、V8二代 M1轮胎版）
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通用更新
- 单人自定义赛事的「规则与处罚」界面新增「限定调校」选项
- 专用服务器新增基础支持：可根据玩家Steam ID单独覆盖车辆的重量、功率与风阻参数
- 多人模式的「强制默认调校」选项从真实度设置界面，统一整合至「规则与处罚」界面的「限定调校」选项中
- 修复了加入搭载非官方MOD车辆的服务器时，游戏崩溃闪退的问题
- 修复了多人模式中，若起终点线位于发车格中段（如巴瑟斯特赛道），开启暖胎圈时前排车辆会被错误判定为被套圈的问题
- 优化了泥地胎扬尘、砂石扬尘与草地扬尘的粒子发射与扩散动态效果；为非开轮式赛车新增轮拱扬尘粒子
- 提升了车轮打滑时扬尘粒子的浓度，新增残留扬尘粒子效果，进一步优化扬尘粒子的发射动态
- 优化了轮胎烟雾的发射动态，提升了烟雾的阻力效果
- 提高了轮胎打滑冒烟所需的摩擦阈值，缩短了轮胎烟雾粒子的存续时间
- 修复了扩散器溅水粒子距离扩散器过远的问题，略微降低了溅水效果所需的赛道湿度阈值，使半湿赛道也能正常显示溅水效果
- 提高了翼尖凝结尾迹形成所需的速度与湿度阈值
- 优化了草地轮胎扬尘的发射动态
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界面与抬头显示
- 全新改版的抬头显示已全部制作完成，现为新存档的默认选项
- 新增画面设置项：可开关排气热霾效果
- 新增「视差遮蔽映射质量」性能设置选项
- 为V10方程式三代、V8方程式一/二代新增默认锦标赛
- 新增锦标赛前8名积分规则选项
- 为高科技方程式二代、尖端方程式、V10方程式一/二代预设，设置12分钟排位赛赛制
- 为高科技方程式二代、尖端方程式、V10方程式一/二代预设，将排位赛时长延长至20分钟
- 抬头显示新增维修区提示组件，包含进站距离提示与维修区限速指引
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物理系统
- 1.7版物理迭代调整，覆盖：巴西Stock Car房车赛（所有赛季）、美国Stock Car房车赛（所有世代）、冲刺赛、初级方程式、复古方程式、宝马M1 Procar、超级跑车、超跑、卡特汉姆赛车
- 对复古方程式三代、经典方程式一代、尖端方程式、全系列V10方程式、V8方程式三代、混动方程式一代的胎面进行了小幅微调
- 修复了V10方程式二代与混动方程式一代缺少半雨胎配方选项的问题
- 小型方程式二代：根据2026年新规，轮胎从公路子午线半热熔胎更新为对应规格
- 尖端方程式：调整了全部三款车型的发动机输出，更贴合1995年的实际数据；小幅调整胎面与空气动力学；优化了二代与三代车型的悬挂几何与车底底板设计
- GT3 二代：进一步调整了默认防倾杆设置
- 高科技方程式（两个世代）：优化了所有搭载该技术车型的主动悬挂系统
- 高清版方程式车型的默认调校进行了小幅调整
- 降低了迈凯伦MP4/6与MP4/7A的默认一挡齿比
- 修正了罗拉BK200丰田高速赛道版的力反馈异常问题
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人工智能
- 为支持下压力调节的车型，新增了AI下压力调校的浮动差异
- 针对各级别1/2/3级赛道，调整了AI下压力与齿比调校的基准值，更适配各赛道特性
- 支持玩家自定义AI车手的车辆调校倾向（齿比、下压力、车辆平衡）
- 全面微调了AI的进站策略与超车参数
- 排位赛单独练习中，AI车辆现在会在赛段开始时立即出站，不再随机延迟
- 缩短了方程式组别AI的起步反应最大延迟
- 针对经典方程式（所有世代）、高科技方程式（两个世代）、尖端方程式、V10方程式一/二/三代、V8方程式一/二/三代、混动方程式一/二/三代、GT3二代，优化了AI的「跳到结束」模拟效果
- 排位赛单独练习中，所有AI车辆都会在赛段开始时立即出站，不再随机延迟
- 对LMDh/GTP、LMP2、GT3、GT4、GT1、GT2、美国Stock Car、美式方程式、经典方程式、高科技方程式、尖端方程式、V10方程式、V8方程式、混动方程式进行了多项AI调整，优化了不同载油量与轮胎磨损下的燃油、轮胎策略与性能表现
- 基于1.7版物理迭代，对全部组别AI的雨天性能进行了整体校准
- 关西大奖赛：调整了AI在2、3、4、5、6号弯与9号弯出弯的车速
- 1993年斯帕-弗朗科尔尚赛道：调整了AI在斯塔维洛弯出弯的车速
- 对美国Stock Car、全系列巴西Stock Car、经典方程式四代、宝马Procar、三级方程式、初级方程式、V10方程式二代进行了AI校准
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音频
- 优化了牵引力控制系统的音效逻辑（修复了部分方程式赛车发动机音量骤降的问题）
- 优化了动态环境音与观众音效的逻辑
- 修复了排位赛单独练习中出现幽灵发动机音效的问题
- 修复了切换视角时牵引力控制音效状态卡住的问题
- 优化了追逐视角下牵引力控制的音效逻辑
- 更新了宝马M6 GT3与宝马M4 GT3的车内发动机音效
- 以下赛道的2001年布局新增气喇叭音效：巴塞罗那大奖赛赛道、霍根海姆、伊莫拉、银石、斯皮尔伯格；以下赛道的2005年布局新增气喇叭音效：蒙扎、斯帕-弗朗科尔尚
- 对V10方程式二/三代、V8方程式一代组别，调整了牵引力控制音效的介入节奏，使其更平缓
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赛道调整
- 修正了以下赛道的起终点计时线，使其与路面的方格线视觉对齐：伊莫拉（2001&2005）、斯皮尔伯格（现代布局）、蒙扎（现代布局）、纽博格林（现代布局）、勒芒（24小时赛道&布加迪赛道）
- 更新了所有无自定义抓地力范围赛道的基准抓地力水平与浮动范围
- 所有巴塞罗那大奖赛赛道布局现在共享同一抓地力范围
- 调整了斯帕、伊莫拉、霍根海姆、蒙特利尔赛道的抓地力范围
- 勒芒：调整了赛车线内外的抓地力范围
- 优化了蔚蓝海岸赛道与霍根海姆经典布局的路面噪音
- 纽博格林：24小时布局新增护栏，杜绝计时作弊漏洞
- 卡拉米赛道：修复了电视镜头在弯道处垂直抖动过度的问题
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车辆调整
- 为V8方程式一/二代、V10方程式二/三代新增了随发动机转速变化的潜望式排气热霾效果
- 所有驾驶员视角的驾驶舱中，移除了赛车服衣领显示
- 为轮胎着色器新增视差遮蔽映射效果
- 为V10方程式二/三代、V8方程式一/二/三代组别，新增2K分辨率安全车模型
- 涂装覆盖：支持所有车型自定义轮胎品牌标识
- 减少了V10与V8方程式排气回火的视觉效果
- 更新了以下车型的驾驶舱前轮显示：V10方程式三代、V8方程式一/二代、雷诺R25、雷诺R26
- 尖端方程式M1：修正了轮圈宽度
- V8方程式三代：更新了刹车灯闪烁频率
- V10方程式二代（普利司通版）：全新方向盘+显示屏
- V10方程式二代（米其林版）：更新了方向盘护垫
- 迈凯伦MP4/12：更新了涂装的透明度图层；新增/优化了赞助商标识；轮圈新增Enkei品牌标识；展厅内新增安全带模型；更新了刹车灯纹理
- 利吉尔JS P4：更新了驾驶舱灯光
- 兰博基尼Revuelto：将前日间行车灯关联至前保险杠（保险杠损坏/脱落时灯光会熄灭）
- 玛莎拉蒂GT2 Stradale：前碳纤维保险杠与侧裙加入碳纤维涂装映射；新增涂装自定义编辑器；更新了多项涂装材质与纹理
- 保时捷996 GT3 RSR：修复了方向盘贴图映射问题
- 更新了阿斯顿·马丁瓦尔基里的驾驶舱视角，修正了GTP IMSA版与非IMSA版驾驶舱视角不一致的问题
- 高科技方程式二代M3：修复了驾驶员换挡拨片动画
- 混动方程式一代：显示屏更新，新增剩余电量数据显示
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不错，感谢分享啊 感谢分享 8949849884
感谢感谢感谢！！！支持支持支持！！！ 66666666666666666666666666666
试试试试，不知道好玩不
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666666666:)
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感谢分享
2025-02-04更新
xiexiexie
看帖回帖是美德，给楼主点个赞。
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感谢分享
感谢大佬分享 玩玩看
好耶试试
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