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[心得] gta vc车辆修改方案

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发表于 2010-4-26 22:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
对于车的属性的修改,曾经有人说过,但不准确,我的是绝对详细的.

  这些修改,主要集中在HANDLING文件中。

  用记事本打开这个文件,你会看到里面密密麻麻的车的名字和跟在后面的性能参数。

    其中,英文字母的是车的名字
  后面跟着的数字和字母都是车的性能参数。

  第一项是车身重量。

  第二项到第四项,是车的尺寸(x、y、z),如果不结合COLL文件的修改,光改这里没有效果。

  第五项到第七项,是车的重心位置(x、y、z)。把Z调节成负数可以提高车的稳定性,车不容易翻。

  第八项是车掉到水里后,下沉的深度,在下没有发现修改它对于游戏的进行有什么实际意义。

  第九项是车的抓地力,不用问,数字越大,抓地力越强。

  第十项是转向时候的侧向附着力,太小的话,车不转向,

  第十一项我概括成车的稳定性,不知道术语是什么,反正就是0.5以上,越大,车甩尾越厉害,0.5以下,越小,越不容易甩尾。

  第十二项是车的轮子数量?不太确定,反正改了没看出什么效果。

  第十三、十四分别是车的极速和加速能力,(这项修改要结合车身重量,只改这两项车速度提升不了多少,要同时加大车身重量才有效)

  第十五项是车的驱动形式(F、R、4)分别是前、后、4驱。

  第十六项是车的动力形式,(汽油、柴油、电)修改它没有太大实际意义。

  第十七、十八是刹车,

  第十九项是ABS,(0=没有、1=有)

  第二十项是车的转向角,建议不要修改得太大,这项修改要结合第十项协调修改,

  第二十一、二十二是减震力度。

  第二十三是座位偏离中心的距离,在下还没发现改它有什么作用。

  第二十四是车的受创损害,前面加个负号就可以让你的车撞不坏(外表破损还是存在,只是车撞得再烂也不着火)

  第二十五是车的价格,

  第二十六是悬挂系统的上限

  第二十七是下限,它决定了车底盘的高低。

  第二十八、二十九,不太好形容,各位自己体会吧,建议28放到0.5,

  再往后涉及到车身属性,如果不改车辆MOD的话,建议不要改,否则容易出问题。

  以上是性能参数解释,这些都是在下一项一项修改,体会,再修改,再体会,然后总结出来的,而非直接翻译,毕竟哥们英语水平也有限。

  虽可能有些不准确的地方,却是在下倾心之做。

  望各位看客口下留德,不要把在下归类为“垃圾”之流。

  车的修改没有固定套路,全看个人爱好,同一辆车,可能你喜欢把它改成“大脚怪”,而在下却倾向于把它改成F1,这全是个人爱好的问题。

  只单纯的修改一两组参数,永远修改不出出色的车,提高速度的同时,车的悬挂、减震、抓地力等全都要改,否则你的车只能跑直线,转向的时候就不一定飞到哪去了。

  改车,其乐无穷。那是一种创造的快感。

 
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