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[心得] 终于用Enzo跑完了A1挑战赛,和大家共享经验,以求进步

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发表于 2011-3-16 13:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
面对A1挑战赛里的肥龙,Enzo就像自行车一样,一发车就被远远地甩开,只有吃屁的份儿。。。
想买个肥龙再玩,但想着A1跑完,有可能赌赢那辆肥龙,就忍了,硬着头皮用Enzo挑战肥龙。(打完发现,根本没有那个比赛事件。。。唉,我的时间啊

一来二去的,就积累下了一些Enzo挑战肥龙的经验,和大家讨论下。

长直道肥龙优势太明显,根本不考虑超过他,只求自己0失误。弯道的时候,控好车,不要失误,用弯道性能可以把时间赶回来。至今还没入手肥龙,不知道好开不,但是经常可以看到电脑用肥龙在弯道控车控的也很痛苦,而且经常失误。过了弯道再遇直道就看防守的水平了,快被超的时候,逼他一下,通常都会点刹一下。

如果直道没有被甩开太多,过弯时可轻点刹车,然后一头撞向减速的肥龙。当然,角度要控制好,否则自己就飞了,多尝试吧。这样做有两个好处,哈哈,一个是,大幅拉短刹车距离,等于提高了刹车性能,可以更晚的刹车。再有就是让对手偏离赛道。。。。



还发现了一种很奇怪的现象,有时直道领先肥龙时,会把它越拉越远,不知道为什么。
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