巴士站被挤爆了！！！柏林图地铁连接线求助！！！！！

zheng65091

之前尝试直接在两个地铁环线的原有站点上增加线路连接两个环线，于是整个地铁系统崩溃了。
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今天重新读档，弄成这个样子


有6个地铁线路，5个是环线，都是双向开，一个是一字型的单向环。

这次用了一条独立的地铁环线来连接原来在柏林中部和东北部的两个地铁环，没有共用站点，所以尝试用公交来连接地铁系统。

得出的结果是：公车和电车完全无法承受地铁带来的高客流。



图里面就是一条连接线，都是专线只有两个站分别在两个地铁口，红得不能再红了。

增加车辆是完全没有用的，只会把路变得更堵。

看来这个方法也是行不通的。

地铁连接线只能用地铁来解决吧，回头试试把连接线的地铁口造在原有地铁环线站点的旁边，这样乘客就可以直接走过去换乘，不过就没钱赚了。

这个档就开了3年，没有任何MOD。



我觉得地铁双向环是个好东西，不堵车，速度快，流量大，都没红脸，但是就是没办法连接起来。

难道要弄一个超巨大的地铁环线环绕整个柏林图？





这两条地铁线是一个环的双向，在柏林中部。我觉得只要初期直接贷巨款这么一铺，很快就回本了。



这上面红的都是地铁连接线，都是几百人几百人堆在那儿。



电车实在不是好东西，载客量和巴士差不多，速度和巴士差不多，但是体积又大，还要铺轨道，我宁愿用巴士。

电车只有一个地方好，就是规划在中间有绿化带的大道上，可以增加流量又不增加交通压力。

还有就是最好不要把电车站放离路口近的地方，太长了。要是两辆电车一起，一辆进站，一辆转了一半弯走不动了，就直接把整个十字路口封住了。


PS：

今天刚铺好地图的时候，有个消息说大家很高兴可以搭公交系统去城市的每个地方。



然后我就很高兴的选了一个要从柏林最东北边儿上的居民区要去最西边的体育馆的流浪汉，准备看他怎么搭我的公交系统横跨整个城市的。

他4月10号到了家附近的公交站，然后没等一会儿就上了巴士。到站后下车走路走到地铁站花了7天，然后从地铁站口走到地下等车的地方又花了7天- -

地铁很快就来了，然后上车走了。5月4号的时候他终于从地铁站口出现了，然后他走路去搭连接线巴士去另一个地铁口。

走到公车站的时候他发现这个站有380个人在等公车，但是他没有退宿，站定就开始等，

大半个月过去了，他终于挤上了只能搭20个人的双层巴士。然后到站下车，进地铁站，上地铁，下地铁，走出地铁站。

当他出现在柏林中部的勃莱登堡门地铁站口的时候，已经是八月份了。

然后他毫不犹豫地再次走进有400多名等候者的连接线公交站。

等啊等等啊等……

10月14号，他终于生气了，转身又向地铁口走去，仿佛再说：回去算了。

看着他的背影消失在地铁站口，我知道，等待他的是大半年的回家之旅……

我对不起他，我不应该用巴士来连接地铁线……