G25 G27改造教程之三---- G25排挡改造篇

poppy8808 · 发表于 2011-7-10 18:40

本帖最后由 poppy8808 于 2011-7-10 19:05 编辑

1.取下底部四棵螺钉。

2.扭顶部旋钮，同时用10mm的扳手抵住底部螺母，取出两个夹具。

3.取出塑料盖拧下下方一个飞利浦螺丝。

4.用2.5mm六角扳手拆下6颗六角螺丝。

5.这里还有3颗螺丝，别忘记了拆除。

6.翻转装置，并拆除所有8个螺丝。

7.抬起上部外壳并轻轻的摆动，要小心按钮面板底部的连接线。

8.由于电线很短，要很小心的拔掉所有三个接线插头。

9.拆除所有6颗螺丝，分离H档固定单元。

10.用手加紧两边并小心的取出该单元。

11.取下左侧的金属面板。取出两个球轴承和弹簧。

12.用六角扳手拆除锁定杆两侧的螺丝。

13.用一个3 / 8”外径的橡胶O形圈套在杆的下部，增加摩擦阻尼感。

14.套上之前拆下来的弹簧。

15.插入排挡杆及锁定螺钉。

16.采用铝材料，也可以用其他材料制成约0.8cm的长度。插入锁定弹簧垫片的位置来增加换档阻尼。

17.装回弹簧和顶部定位卡球。

18.这一步可能会有点棘手，记住现在高得多的压力下，直接按上面。我觉得更容易把球轴承定位在中间的位置上，压缩后的spring移动换档杆到第二齿轮锁定到位。（请参阅下面的视频）

19.再次装回排挡机构，注意电器位是朝下的，如图所示。

20.连接插线头。

21.重新安装调节旋钮和重新组装外壳。

22.确保一切正常，这就是它了！

参考视屏如下：