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本帖最后由 wrrrr1 于 2011-9-30 21:43 编辑 " ^9 H2 U/ G. U* ~' g& U# W
/ W8 b6 S3 y/ [1 e$ H, n这次玩上F1 2011 使用了自己喜欢的威廉姆斯车队 感觉特别的好 虽然今年的战车十分的不给力 但是这个看似平凡的车队确实与法拉利、迈凯轮相提并论的昔日豪门5 _9 w0 T0 f0 m' `$ n, C8 Z
4 g# }, B- C- z4 z* _) C3 o下面给大家简单的介绍一下威廉姆斯车队的信息 毕竟玩F1游戏就要有一只喜爱的车队 更要了解自己所热爱的车队
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) L4 K+ k, [% f9 W8 w车队首次参赛是1975年 至今获得了9次总冠军 113场分站赛冠军 车队的创始人是威廉姆斯爵士 因为车祸而坐上轮椅 但是却成为了F1赛场的传奇性人物1 g" `/ m3 D! x: E
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0 }+ Q8 N) U P下面介绍一下 威廉姆斯车队 有名的几代赛车
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FW14:1991年的由海德和纽维共同设计 获得车队年度第二名(如今的火星战车就是纽维大师的杰作)使用的是雷诺引擎
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FW14B:1992年纽维通过对FW14进行改良 设计出了所向匹敌FW14B 让曼塞尔击败了迈凯轮成就了世界冠军 使用的是雷诺引擎# a% E7 n% _ T2 Y. \! O- [" U, L+ o
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FW15:1993年 依然是由纽维设计 威廉姆斯车队的阿兰普罗斯特夺冠 雷诺引擎
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FW16:1994年 车神塞纳加入了威廉姆斯车队 但是仅仅为车队参加了三场比赛便因为事故丧生 一个传奇的终结 这一年最终由车队的达蒙希尔取得了车队冠军 雷诺引擎
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FW18:1996年 获得年度总冠军 依然是纽维大师的作品。。。雷诺引擎 相当给力啊
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$ c o7 J. q, D0 J* D5 uFW19:1997年 纽维在威廉姆斯的最后一款杰作在获得三连冠之后97年底 雷诺离开了F1 纽维转投了英美车队(英美车队是本田车队的前身 本田车队是布朗GP车队的前身 布朗GP车队就是今年的梅赛德斯车队。。。) 从97年开始 威廉姆斯车队沉迷了俩年
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1 i% y m+ ~" N- tFW22:2000年 在两年的低迷期之后 威廉姆斯车队车队迎来新的合作伙伴---BMW 宝马!组成了宝马威廉姆斯车队 而且两位车手一个是现役迈凯轮车队的巴顿* e( a8 d" a5 O2 }6 D
一个是车王舒马赫的弟弟 拉尔夫舒马赫 凭借着BMW强大的引擎 以及两位巨匠车手 取得了当年第三名的成绩 虽然没有夺冠 但是让威廉姆斯重回豪门行列
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3 B6 p6 [/ l1 o: f- t7 q* }1 f8 {FW25:2003年 个人最为喜欢、最为漂亮的一代赛车 这一年最初FW25虽然不是最快的赛车 但是在每一站FW25都是进步最快的 虽然发力过晚 但是还是取得了车队第二名 印象里2 F/ g4 g( z/ ~& T7 K
就是从这一年开始看CCAV5直播的F1节目 也是从这一年狂热的喜欢上了威廉姆斯车队# M! b* h4 w$ X' Y
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FW26:2004年 宝马威廉姆斯为了能够取得年度冠军 开发出了激进的FW26 这一辆赛车可以说是赛场上独一无二的 激进之处在于采用了双龙骨设计(赛场里面的赛车都是单龙骨设计或者: ?+ ?" f7 `3 C" Y' \) T- a% y h
零龙骨) 这一激进的设计导致赛车看起来像长了两颗大獠牙。。不过依然非常好看 独特的美 不过由于双龙骨的赛车对侧风比较敏感 导致赛车控制难度增加 最终仅获得了车队第4名 FW26也成为了
1 G8 R2 c& G9 B3 W; F9 @- X一代经典。。。所以多来几张 让大家多欣赏一下' Y% t; _; _7 c
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0 c/ R+ b- J" u$ S2 {0 }FW28:2006年 宝马看到与威廉姆斯合作没有取得期望的成绩 因此收购了索伯车队的股份建立了宝马索伯车队 之后没过几年宝马由于成绩不佳宣布推出F14 k% K: u2 l( q: p: I3 U
FW28是威廉姆斯低迷的开始 由于引擎商撤走 已经赞助商的退出 导致了威廉姆斯的窘境 不过此时罗斯伯格的加入让车队看到了希望 但是虽然赛车新能不俗
) F% Z# Z7 a- y; w可是由于考斯沃斯引擎的不稳定 导致赛季最终没有达到较好的成绩/ `. D4 y# R% E6 c
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FW29:2007年 威廉姆斯与丰田合作 在丰田引擎的支持下 取得了年度车队第四的成绩
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+ M$ C: f, W1 [$ j% V3 O3 vFW31:2009年 威廉姆斯以及丰田、布朗GP等车队率先开发出了尾部扩散器 这一擦边球 让威廉姆斯车队在赛季初赛车获得了巨大的速度优势 但是由于赛车稳定性不佳& w# z$ M' \2 C5 L- S6 E
最终让当年的火星车-布朗GP01抢走了光芒. B. x. D3 s9 I3 Z* j* h
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FW32:2010年 巴里切罗和霍肯伯格加入了车队 但是这一年由于车队资金问题 导致了竞争力不足# N6 i6 o# I3 P# t: e1 \0 d
当年唯一的亮点是霍肯伯格凭借出色的发挥拿下了巴西站的杆位 这也是几年来 威廉姆斯车队的第一个杆位6 A* L9 }- G$ ^3 y" p
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" K" h" C. q- d e9 w+ T4 r# R' |6 f" [FW33:2011年 车队有史以来最为低迷的一个赛季 至今为止仅获得了个位数的积分 一个豪门的没落 但是作为一个忠实的
4 z/ _. v1 `0 |车迷 我希望威廉姆斯能够在新的赛季取得优异的成绩/ h3 B/ ^4 q3 M
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