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本帖最后由 wrrrr1 于 2011-9-30 21:43 编辑
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. C! |9 F% ]5 S这次玩上F1 2011 使用了自己喜欢的威廉姆斯车队 感觉特别的好 虽然今年的战车十分的不给力 但是这个看似平凡的车队确实与法拉利、迈凯轮相提并论的昔日豪门, i0 q$ q# s4 s% T0 U) Y
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下面给大家简单的介绍一下威廉姆斯车队的信息 毕竟玩F1游戏就要有一只喜爱的车队 更要了解自己所热爱的车队
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& G4 G' A' k4 J3 V7 @/ q车队首次参赛是1975年 至今获得了9次总冠军 113场分站赛冠军 车队的创始人是威廉姆斯爵士 因为车祸而坐上轮椅 但是却成为了F1赛场的传奇性人物
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下面介绍一下 威廉姆斯车队 有名的几代赛车
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0 }# ]! @7 A/ n6 `1 fFW14：1991年的由海德和纽维共同设计 获得车队年度第二名（如今的火星战车就是纽维大师的杰作）使用的是雷诺引擎, ^, f* b, X& Y, ]8 P: k2 b
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FW14B：1992年纽维通过对FW14进行改良 设计出了所向匹敌FW14B 让曼塞尔击败了迈凯轮成就了世界冠军 使用的是雷诺引擎0 N3 i: S; Q# I2 |- u3 s" V
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4 k( {# N0 t) C! I3 qFW15：1993年 依然是由纽维设计 威廉姆斯车队的阿兰普罗斯特夺冠 雷诺引擎
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( y. h! F4 s" D+ S* Z; e) |FW16：1994年 车神塞纳加入了威廉姆斯车队 但是仅仅为车队参加了三场比赛便因为事故丧生 一个传奇的终结 这一年最终由车队的达蒙希尔取得了车队冠军 雷诺引擎
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# W; |5 G; U: `# Y4 ^FW18:1996年 获得年度总冠军 依然是纽维大师的作品。。。雷诺引擎 相当给力啊) @' _. p& R; r- e! H1 ^
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FW19:1997年 纽维在威廉姆斯的最后一款杰作在获得三连冠之后97年底 雷诺离开了F1 纽维转投了英美车队（英美车队是本田车队的前身 本田车队是布朗GP车队的前身 布朗GP车队就是今年的梅赛德斯车队。。。） 从97年开始 威廉姆斯车队沉迷了俩年9 s' M4 S. \( Q
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FW22：2000年 在两年的低迷期之后 威廉姆斯车队车队迎来新的合作伙伴---BMW 宝马！组成了宝马威廉姆斯车队 而且两位车手一个是现役迈凯轮车队的巴顿* m3 }! U: J8 }. d* s: F, O. |. G: H
一个是车王舒马赫的弟弟 拉尔夫舒马赫 凭借着BMW强大的引擎 以及两位巨匠车手 取得了当年第三名的成绩 虽然没有夺冠 但是让威廉姆斯重回豪门行列6 b6 m* ]. l8 |! F2 r% S* U
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" o& s" C# F, ^) ^2 \) qFW25：2003年 个人最为喜欢、最为漂亮的一代赛车 这一年最初FW25虽然不是最快的赛车 但是在每一站FW25都是进步最快的 虽然发力过晚 但是还是取得了车队第二名 印象里
- |* ^' v+ r& V4 b就是从这一年开始看CCAV5直播的F1节目 也是从这一年狂热的喜欢上了威廉姆斯车队1 Y X3 O( s5 E }& Q7 p2 f
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: Y' l1 u% o WFW26：2004年 宝马威廉姆斯为了能够取得年度冠军 开发出了激进的FW26 这一辆赛车可以说是赛场上独一无二的 激进之处在于采用了双龙骨设计（赛场里面的赛车都是单龙骨设计或者
' g! a) I6 \5 ` z Z零龙骨） 这一激进的设计导致赛车看起来像长了两颗大獠牙。。不过依然非常好看 独特的美 不过由于双龙骨的赛车对侧风比较敏感 导致赛车控制难度增加 最终仅获得了车队第4名 FW26也成为了5 e- E: N1 V5 H8 u1 Q, t
一代经典。。。所以多来几张 让大家多欣赏一下
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FW28：2006年 宝马看到与威廉姆斯合作没有取得期望的成绩 因此收购了索伯车队的股份建立了宝马索伯车队 之后没过几年宝马由于成绩不佳宣布推出F17 |6 ?! X6 N0 A
FW28是威廉姆斯低迷的开始 由于引擎商撤走 已经赞助商的退出 导致了威廉姆斯的窘境 不过此时罗斯伯格的加入让车队看到了希望 但是虽然赛车新能不俗
7 U6 ?& \) a+ x, t7 W- w0 ~可是由于考斯沃斯引擎的不稳定 导致赛季最终没有达到较好的成绩
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/ w: x: o8 o8 m2 @' JFW29：2007年 威廉姆斯与丰田合作 在丰田引擎的支持下 取得了年度车队第四的成绩) v- [: |: c; ?" k' _6 z# T* e2 {" i
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FW31：2009年 威廉姆斯以及丰田、布朗GP等车队率先开发出了尾部扩散器 这一擦边球 让威廉姆斯车队在赛季初赛车获得了巨大的速度优势 但是由于赛车稳定性不佳. m- A1 D0 S$ T( W% [
最终让当年的火星车-布朗GP01抢走了光芒9 g5 m! u- _2 x- g5 g& u
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, G4 Y+ Z7 ?' U" S" k- xFW32：2010年 巴里切罗和霍肯伯格加入了车队 但是这一年由于车队资金问题 导致了竞争力不足" ?% W, k& P0 O. P& j; K) T7 N' `
当年唯一的亮点是霍肯伯格凭借出色的发挥拿下了巴西站的杆位 这也是几年来 威廉姆斯车队的第一个杆位# O9 e i2 q8 K& q# C
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FW33：2011年 车队有史以来最为低迷的一个赛季 至今为止仅获得了个位数的积分 一个豪门的没落 但是作为一个忠实的& P+ O- P8 Z4 H9 P) T- E3 u, ?8 Q
车迷 我希望威廉姆斯能够在新的赛季取得优异的成绩) `' Z' G$ y; A; ^$ v# l' s
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发表于 2011-9-30 21:39
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