有朋友试过在弯道中开DRS吗？

sdoughnut

刚刚跑了下Time Trial，RB7，铃鹿赛道
- b" _% f9 r& T( p3 J
在通过T11，Hairpin弯后的一段弯路正常情况下可以全油门一直冲到290km/h左右，之后再大脚刹车退到3档进入spoon弯
& b! G0 s$ Z- ?
3 w. n1 Q( x7 C$ T" k, M% s刚刚的游戏中本人过了T11后就立马开启了DRS，这一弯路，明显下压力不足，直接滑出了赛道。
; l" Q# j0 N3 I3 r% i' r3 R

+ j% j- \% `& x: t另外一段是通过Spoon弯后，接下来是整条赛道最快的部分，最快可以达到320km/h左右，这一段中间的130R弯角正常情况下要稍微减速通过
5 Y  x' w7 Y6 @; ]  B
游戏中，出了Spoon弯后，就开启了DRS，在130R弯前忘记关闭DRS，结果赛车也直接滑出去了


3 R+ b/ F/ I6 f: M3 N1 {. F最后是过了casio triangle后的T18进入发车大直道，这一段DRS开启倒不会滑出去。
8 l4 i" f1 Z  D$ n
+ c) r- `% Q- k, r" t
/ G! P. A1 ]* D  g  w% X说这些，无非就是想说一下CM在DRS这一块的物理上模拟的还是很不错的。
1 f. d7 ~: d$ k' V- M& }
2 k$ J( {( x- D( b+ I8 E  {! L; u

" v5 M. t1 [; G. k& K! t: A
" S# F0 A" t1 E7 P

; i; T6 F: I& ~& \: J) h% w' ~PS:最后还想请各位朋友试下铃鹿赛道的T18，是不是所有的赛车都能开着DRS通过，本人今天只试验了RB7，今年的RB7空力实在火星，不知道麦队，红军是否能有这样的效果
, Z+ `; `" x" k$ T/ U

类似于铃鹿的T18，就是西班牙大奖赛加泰罗尼亚赛道的T16（New Holland），游戏中我还没有尝试，至少今年西班牙的排位赛上，只有RB7在通过T16的时候是开启DRS的，而其他车队则要到了T16的末端才能开启。