初级玩家
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本帖最后由 steven001hk 于 2011-10-14 20:02 编辑 ' C. K. E+ Y" X' w
3 F& o4 b2 `/ D2 t0 ~2 ? z7 \
这游戏在调教方面有BUG
4 v& n2 |6 @: h7 b0 x7 H1 e在RDD那边都叫这11/11BUG
4 c9 w$ J8 l& z7 X8 E无论是什麽车,什麽赛道2 [! ?. |/ e1 o* q% a6 b1 e9 a, w s. a
时间设定也好,比赛设定也好( `, }3 g9 [, i
有几点调教永远是不变的
- G! @+ \, P, S! Q$ H& \
. Y) |$ ]; @$ E平衡: 前11后11
9 k8 ]7 w. X# [, e' c悬挂:前高1 后高1 前软11 后软116 [/ G& R! {6 f% ~& [
这就是所谓的11/11BUG
- k+ o# I" h8 g& Z; [7 P" U+ O如果有兴趣自己慢慢调教的话可以试试
8 Y9 D3 x) T' @ i4 @. j
T) s$ h8 A5 k/ _空方套件:主要就是高低下压6 c* J4 J7 P' R" q* A# _+ G
高下压,车子会比较慢,但是转向会好
4 \9 L8 I$ f# j* N* y: k8 y) l% m$ a低下压, 车子会比较快,但是转向会差- I2 ~! G8 o& k" j# v; J% U. `
/ F% B8 Z1 x" X t& N& n* j; o# J" g但是记住前后都不可以相差1以上4 @) e! z6 s2 S
如:前4后8的话车子会不稳定很容易打转
; h1 O/ z' `, T! A" f L( b车子的稳定和空力套件有很大关係3 o" `3 R( P+ |' C6 V) ?5 ^9 [
5 p* v) Q; O) A( m! d v
刹车:通常都是Fx51%-Rx49%
8 r* A, \& K8 l( [1 u6 j% p压力:高的话很容易抱死
( N% l. u- [0 X) e/ i+ P, K手制,键盘的可以试试在快停下的时间快速放开刹车马上再点1下
" N( N# R/ g; h1 L9 t5 d5 a
% E0 m2 e* B' M7 A+ F9 ]之后就是11/11BUG了$ \9 O Y7 ?$ g9 A4 u0 r7 X( [' ?
) {5 T. E* s R5 X9 |波箱:这个很难说明 =.=9 y/ k; r8 O; m3 ?7 \
反正调得好,加速会快很多
u* ~# }( I, P/ d: L e3 b! f% l% A$ j% Q, y6 l5 |8 [# o
校准:每条赛道,每部赛车都不同
: J3 c8 u5 X+ ^$ ?7 P. c, q全要是影响转向,直道速度和轮胎耐久度
) Z/ a6 E/ m; Z( j& G$ X" B) U/ Y+ W
以前完全是个人观点
% o g B: O2 ], {不喜欢勿喷
0 m6 U2 [8 k# I% P m3 V% t4 `; B7 ]' `" ?% {
反正我是喜欢自己调,比起抄别人的,开得比较顺手
1 @0 V$ D9 B, ]0 [# ^/ y. o5 x$ K( |! G* i* r
注:有人对这BUG反感,也有人对这BUG加以利用 到低是用还是不用 都可以用作参考 |
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发表于 2011-10-10 14:30
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