初级玩家
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本帖最后由 steven001hk 于 2011-10-14 20:02 编辑 7 G: \ G$ G1 ]0 Z: ^' i
$ P/ `% U- [( ]$ `) z/ v
这游戏在调教方面有BUG2 c# p7 o3 _ V
在RDD那边都叫这11/11BUG A% q2 k A6 c- M
无论是什麽车,什麽赛道
- a: U- U3 P3 f时间设定也好,比赛设定也好
5 W* w1 q* W3 D. k! C有几点调教永远是不变的
. l8 Y4 X! t. x: J1 h. C
4 Q* |* T- v0 O5 M0 P6 J平衡: 前11后111 i* `2 X" ]! W! m" x h0 f
悬挂:前高1 后高1 前软11 后软11
5 y; P2 W" v$ S* V0 c' Z" r0 h0 B M这就是所谓的11/11BUG
+ Q1 U$ w* [/ i. B" V如果有兴趣自己慢慢调教的话可以试试; d6 i# o2 @! c* {
0 h" v( X, m5 I+ p空方套件:主要就是高低下压
. [0 T$ {* ]( W高下压,车子会比较慢,但是转向会好
5 a9 P d9 F: A低下压, 车子会比较快,但是转向会差
4 M1 `4 A. ?: S9 F: P. K2 T1 [; K y, b% M9 |8 D* e! v' N
但是记住前后都不可以相差1以上+ R, T% S* d$ ^: x. v
如:前4后8的话车子会不稳定很容易打转
7 @5 [ N& d, Z! j4 V车子的稳定和空力套件有很大关係# M+ Q& M* S- W
8 R: _$ N$ Y/ ?9 v9 l刹车:通常都是Fx51%-Rx49%
! m- i. N X8 P) C压力:高的话很容易抱死
7 o( s5 r+ _4 q手制,键盘的可以试试在快停下的时间快速放开刹车马上再点1下0 ?) M2 q7 y) J( P: T
% j V2 |: @. y$ x- A
之后就是11/11BUG了+ K9 o% h6 }4 W
+ f( i* d# @" H( g5 \
波箱:这个很难说明 =.=
0 h% D* D) q3 }: W, F/ o) N) V反正调得好,加速会快很多
' E9 c2 \4 T6 H% `( t3 X3 H Q4 M. C3 D
校准:每条赛道,每部赛车都不同( `4 g3 M6 G$ \& z& b/ G8 h# K
全要是影响转向,直道速度和轮胎耐久度
7 ^ q0 m" p7 }3 q2 v* U3 |2 M
/ ]1 G/ b6 j$ D% r- A7 b4 H以前完全是个人观点
) e$ _0 b' I- l- U不喜欢勿喷
, B0 @2 [0 J, b: `" x" X6 b& y
' Q4 `2 H6 H/ K4 B反正我是喜欢自己调,比起抄别人的,开得比较顺手# s, L% w8 j8 `& h( \; m0 E& w
3 B0 g# D% G: j* a. z) R6 q @
注:有人对这BUG反感,也有人对这BUG加以利用 到低是用还是不用 都可以用作参考 |
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发表于 2011-10-10 14:30
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