WRC3初玩感受

Ed_Birnie

WRC3玩了有十几个比赛了，谈一下感受。

首先画面的确是进步了很多，但与Dirt的差距还是很明显，但至少回放已经不再是鸡肋了，勉强还算可以吧。

不得不说，声效比2代强了不少，Class 3的Ev9的引擎声正是好听。

赛道上，还没有玩很多，但发觉难度增大了，基本上都是在2-4档切换，速度很低，只有墨西哥的一场Ev9提到了5档，而且赛道窄，4档以后很吓人，的确是WRC风格。

关于辅助，刹车辅助的确很好，但开了以后刹车一点感觉也没有，缺乏动感，但一旦关闭后，刹车就很刺激，力道很大，但一不留神就锁死，高速下弯踩刹车很有挑战性！
稳定性辅助，帮助也很大，但我还是关了，因为开了以后有种不是很随心所欲的感觉，路线被框死的感觉。真要感受赛道，建议关了。

关于手刹，感觉与2代差不多，但在开Class 3时，发觉有些角度不是很大的发夹弯，死打方向反而比手刹过弯要快，转向不错（EV9），可能Class 3的扭力比较大，50多公斤，（WRC才40公斤），一档抓地也很好，我开WRC的mini，一档根本抓不住地。
目前为止的赛道看来，抓地力似乎比2代低，可以更随意地利用刹车及打方向来漂移，还是不错的。

关于发夹漂移，就WRC的mini来说，手刹后普遍可以用二档拉起来，可以说过发夹的速度要快了，不像2代，一般过发夹，都必须降到一档，想用二档拉起来，对速度与转速的保持是很挑剔的。

总的来说，画面声效进步后，还是很不错的，作为纯真拉力游戏，必须要顶起的。