大家，极品飞车17绝对是一个值得一玩的好游戏！EA用心做了！ （对17不一样的分析）欢迎大家讨论。

zhaohe4564

就在大家都在讨论游戏操作和画面有问题的时候。我已经悄悄的体验了1天的极品飞车17，就像大家遇到的一样，一开始我也觉得这代的操作烂透了（不过现在又渐渐适应后，觉得这种操控很好用，下边解释）。画面问题，我的是AMD 955 oc 3.6+GTX460 索泰至尊+DDR3 1600 4G内存，画面不能说开全吧，但是该开的选项一个没少，所以画面感觉很棒。

下面说说为什么这代，我说EA是很用心的做了！

刚开始接触17的时候，发现游戏的车辆是用一种探索寻找的方式获得的。当时并没有觉得每辆车的所在位置有什么不同，单单只觉得这种模式是EA为了让大家熟悉地图更加细致的了解地图的方方面面，所做的一种大胆尝试（这点上，我觉得EA算是做好了。）然而就在寻找每辆车的时候，我发现了一些有趣的事情。

比如：17里边有一个樱花公园，不知道大家知不知道，在这个樱花公园里可谓是藏龙卧虎啊！为什么这么说呢？原因就在于“车”。在这里EA摆放的车点你研究一下会很有趣。这里有“玛莎拉蒂”、“宾利”、“阿斯顿马丁”以及其他一些车辆。拿玛莎拉蒂来说，这辆车一直一来就是“跑车皇后”，而跑车皇后-玛莎拉蒂被EA把车点安排在了樱花公园，我想这并不是巧合吧？再看“宾利”，这车一直与豪华、贵气为名。而它也被EA放到樱花公园，而且还是被安排在了一个很大很大的草坪上，边上还围有铁丝网。给人一种”只可远观，而不可亵玩焉“的感觉。还有一辆”谢尔比眼镜蛇427“，这辆车的车点在山间的一个像是废弃了的飞机场里，不用我说你也能猜到EA把这辆车放在这里的原因了。EA这次用心的不只是画面，还有作为赛车游戏很罕见的，对”车“文化的赞誉和崇敬。

我很喜欢车，也很喜欢每辆车的历史文化，而这次EA从一种抽象的角度满足了我对车的喜爱。

那些年，我们一起做过的超跑梦！

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操作的个人看法~！


对了，对了！ 操纵还没说。这代的操纵终于可以按正常车来起步了，不像以前起个步都得烧胎（估计是EA意识到了 ↑+↓然后起步也会烧胎），我很喜欢。再说说转向，大家发现这代的转向有延迟，其实那并不是延迟，在我看来，这是一种真实的寻迹模拟。当你把车停下，你按左右，你会发现车辆的轮胎转动是拟真的转动速率。
这种带线性的设置，在低速转弯和起步的时候对游戏体验有很大的改变，不再是一味的热血飙车，反而可以细细体会游戏的精彩（不包括各种撞车）。其实游戏高速行驶的时候，转弯一般都是漂移，所以多少来说这种线性方向设计，并不会完全剥夺游戏体验。

手感很“狂飙”，感觉很“14”。(我记得火爆狂飙没有14的这种顺滑的转向漂移吧？)

虽然刚开始感觉很难受，但你适应以后，你会发现操纵真的还不错！