都市运输2 你不知道的小技巧！（持续更新， 欢迎跟帖补充）

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Q：双车库的线路如何同时发车？
A：哪个车库的车出来一定要回到哪个车库里， 双车库也是一样， 必须设成2条独立环线才能同时发车（由于有两条线路，记得调大每条线路的发车间隔），如下所示
路线1： 车库1 => 站点1 => 站点2 => 站点n =>  站点2（反向） => 站点1 （反向）=>  车库1  
路线2： 车库2 => 站点n => 站点2 => 站点1 => 站点2 （反向）=> 站点n （反向）=>  车库2  

Q： 红绿灯太多， 造个车库出来自带红绿灯怎么办？
A： 很简单， 拆掉红绿灯！ 当然如果造成堵死情况后果自负， 建议拆红绿灯前先把道路设成单行线。

Q： 某些车站人流太多， 各种愤怒的群众怎么办？
A： 不要滥用缩短发车间隔的方法， 时间短了只会造成数辆公车长龙， 不会很有效率的解决乘客等待时间过长问题。 最佳的解决办法是观察等待人群， 然后专门开设一条直达路线来分流人群。 另外拆掉一些无人车站也是办法之一。

Q： 某些偏僻建筑我的车站覆盖不到怎么办？
A： 一个字， 拆！ 把城乡结合部的一些零散建筑拆掉有利于集中人群， 方便公交网的规划， 特别是某些偏僻角落孤零零的高楼大厦， 必拆！拆了后记得连路都给铲平了，以绝后患（但是不要滥用， 拆多了会让你的声誉下降）