开贴讨论下汽车制造，力学、质量、极速、安全车速等问题

天平月

看了一下论坛里包括至顶里关于造车的帖子，无外乎基础造车和功能模块的堆砌，没有关于车量性能的研究帖，看着那些力学只有百分之廿卅的战车，作为喜欢研究的人来说总是不甘心，故开帖引玉，与各位爱车人一起讨论。
现有以下几个问题研究
轮胎：轮幅与胎宽，分别针对哪些属性参数？
           轮胎数量与分布有无影响
           轴距的长短，车辆的宽窄有无影响
发动机：已知数量越多极速越高，但安全车速的阀值在哪，如何提高？
             力学数值与发动机的关系             有无前后驱概念，发动机的分布有无影响？
底盘：怎样布局才比较合理？口字？工字？王字？造车界面里面关于底盘的各种符号是什么？只是美观么？
          结构对抗撞性有无影响？对力学损失的影响如何？


先把这些问题搞清楚，下一步研究其他功能配件的影响吧，争取能够找出几个应用于不同场合的较好的配车方案

PS：顺便问一下，你们造不造地板和走道呢？每次看到系统显示我小心翼翼地穿过底盘车架就觉得别扭。想象一下我打开车门就看到底盘……我的地板呐！！！