F12012，比利时站一点心得

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F12012，比利时站，迈车，巴顿。全默认调较，最快圈速1分54秒713,恒定圈速在正负0.3秒以内
更新，昨晚跑传奇难度，刷出新高1分54秒415。感觉很尽了，全用尽了路肩。有没有高手跑过1分54秒的

心得：比利时站有两条全速300KM的大直道，但只有第一条好超，第二条有两个7档小弯不好超，超慢车可以超快车很难。第一条直道开始前有一个1档弯如果这时能勾住对方车尾就有点机会了，跟着是一个全速的S弯这个是最要注意的。因为跟着对方走线，进入对方空洞会使车子失去很多下压力，过弯很不稳定，如果这时也能勾住对方车子。在大直道利用对方气流及DRS或者动能回收系统一般都能过了。去到最后都会超过320KM，这时注意不要超过刹车点，因为前面是一个3档S弯，最好不要压路肩，这里路肩比较高。这里只能正常走线，过了一个小弯后是一个3档的大右弯，要点是控制车子在弯心，出弯时全油门加快出弯速度，再来是一个左小湾，再走就是一个左转向全速5档弯，跟车时要注意下压力的损失。这里没有难度，最后是一个比较连续的右中右弯向的连弯，注意走线就可以，之后就是全油推进，有机会可以超一下，不过很难超。两小小左弯后进入全站最慢的S弯只能1当通过，车子从7档连降到1档，注意不要超过刹车点就可以。小心直道前的高路肩，还有进PIT的车道很窄，有点分神就会上墙。之后就是大直道全油推进。

防守：对方比你快是时有的事。这时只要你减慢弯中速度，加快出弯速度对方车子是比较难跟的。还有动能回收系统只有直道对方用DRS时你全力加速，凭着马力对方也不太好超（我是按F1规则只变向一次的要求来守）。当然要守住自己的有利行车线。

关于驾驶安全：
其实驾驶技术好的人一般都很守规则的，他们知道车子的性能底线在那里，车速及把控也较精准会留一定的空间。对路面有比较强的预判力不会乱来。反尔有些技术不好装技术好的开得飞快，很容易超出车子和路面的极限，开车也心浮气操，预判力不足。出事的往往是这些人