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[讨论] 关于电动车的蛋疼计算

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发表于 2013-10-14 11:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 zdfhju 于 2013-10-14 15:12 编辑

夏天晴朗正午太阳光的极限功率是1kW/平方米,这是遵守能量守恒的情况下不能逾越的极限。一般来说家用汽车发动机功率是136马力(100kW),也就是说正常配置的车辆,运行中的电力补充远小于消耗,肯定是掉电的。

一对一的情况下一块太阳能板(就认为是1平方米好了)大概几个小时(没有具体去记,就当做2小时吧)能充满一个蓄电池,那么一个蓄电池的就是2kWh。(市电两度电,一块钱XD)
这样一个蓄电池大概可以供一个100kW的车子跑1/50小时,大约1.25分钟?换算成回合数就是12.5回合,一辆系统标配充满电的太阳能车运行2.5分钟/25回合就该空电了

但是这是在满功率输出的情况下,实际上低速运行时功耗应该小得多,但实际上游戏内的功耗计算也很奇怪,之前同车不同速的测试似乎是同距离下消耗相同,果真如此的话,先不讨论这个计算公式合不合理,暂且认为这是在“最高车速450kph”下为100kW,那么对应的,按照我通常市内50kph/市外150kph的速度下,单大型发动机双电瓶电动车的续航时间应该分别为21.6/7.2分钟。如果是晴天行驶,考虑到电力补充,续航时间可以达到26.4/7.7分钟。游戏内150kph一回合大概可以走个9格左右吧(方便计算,未实测),那么两个电瓶可以供车子行驶约700格(房屋的宽度大约是25格,这个行驶距离大概只够横穿一个稍大的城镇),游戏内的续航能力感觉上在这个数值的5-10倍。如果需要切合实际,即使在未来黑科技光电无损转换的情况下,晴天太阳能板对蓄电池1:1充满电的时间至少应当设置为10-20小时。

如果这样设定,电动力房车就非常不实用了,定居党偶尔出个远门还是够用的。

因为电瓶充电时间没有去实测(假如系统标配车是4小时充满电,续航时间就能够加倍),最高车速450kph的发动机也不至于才136马力吧,所以这个计算并不严格,偏娱乐性质了。

关于电力消耗,之后还会进行一些不同功耗车辆等距离行驶的实验(包括大小电力发动机,多个发动机的情形)。嗯,上次没注意实验中应该把太阳能板拆掉,是挑了雨天测的,这次干脆拆掉。如果制作组能够公布一下功耗公式就好了= =
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