复杂地形，装备更差，属性更差时的获胜方法

tomsaid

先写在最前面，第一年大陆开局操作通常是最难的，我这里的自定义部队强制使用了自由车手，导致能选择的阵容更少，变相提高难度
然后跌倒频率提高了三倍（意外多才有意思），奖金系数5倍（防止AI名将经常由于没钱转会，还有降低AI破产概率，最主要的原因还是钱少了3D模拟玩的累，特别是二级单站比赛，第一名才1250，月工资最低的也要2500呐），环法黄衫从45万爆涨成225万，赢了可支付一个巨星GC选手整年的工资
除了我这种玩法外，默认的玩法，以及0奖金系数玩法（不过意外的简单，毕竟参加的赛事只剩下目标赛事和一些热身用的单日赛了）



比赛地图级别：1.hc，有很多世寻车队来搞事
失误：这一次喝药喝太晚了，都没烧出来，应该多暂停几次的
很普通的山地地图，最后的终点是个下坡，下坡前还要爬两个短坡
PS：终点要是在山顶上，包个前二没压力

这是大陆开局的十名选手，除了两个山地白板其他八人全上场，虽然其中一人状态不好，红黄绿都不是满格的
山地赛短坡消耗红条迅速，STA高的能当副将，最终路段是下坡或平地可以使用冲刺点特长，短坡+平地或下坡的路段最好使用拳击手特长（我没有，只能用比较次的冲刺点）
四人保护（以下简称免费元素），四人保持位置等到终点前30KM，平时待的位置尽量在集团前中部（风小你就呆前部，风大就呆人群中间）
然后每一段时间就派一名免费元素补水。AI后半段会高速追击兔子，这时候万一出现爬坡，尾部集团很有可能分裂出去，我的GC车手（这种单站就成送水工了）发生摔车，直接从最前排掉到大集团外面去了（还带着一批一起摔车的），虽然我努力领骑追了一下，但是不给力就放弃了，反正冲到前面状态也会见底了（当时已经进入AI追击时间，主车群大幅加速中）
PS：如果是主将摔车掉队了，特别是GC车手，是要派人去接的，派过去的队友，喝药燃烧后保持80甚至85的高速追击主集团
由于AI的高速追击，我方免费元素的风阻消耗近半，进入最后的25KM
免费元素（只剩下两个，还有一个中途爆掉了）和副将领骑，努力拉至75，中间不停有人掉队
进入决胜的17KM，挑选两名状态还行的副将组成三级火箭（终点在坡上没有跟随命令），主将跟随，努力值拉至80甚至85
一级火箭脱离后，二级火箭努力值拉至90甚至99，这时候进入冲刺2.5KM冲刺阶段（主将不能冲，而AI已经冲刺的阶段，ACC比不过别人，跟不住别人的冲刺），副将冲刺，主将紧随其后，将速度拉至最大并且让副将最快速度爆掉，爆掉之前主将冲刺（爆掉后冲刺会卡主将位置，会掉速度的，我虽然早做准备，但还是失速了一下），面对多支世寻队伍的能力碾压，通过终点前一系列布局拉开的距离确保了胜利（最后AI的马滕斯冲刺太强力了，依靠强大的能力蹭其他队的火车，然后长距离冲刺）

最后的过线，就领先一丁点儿，怪我主副将没吃药喽

最终结果，夺得前十名中的四个名次（前十名奖金还算不错，十名以后少的可怜，前三名每落后一个名次，少掉差不多一半的钱）

训练营非常重要，只是十天，就加了3.6SPR(实际只加了3点)。
3点冲刺属性足够分胜负了，精心准备可以训练两个十天，把潜力全挖出来
训练营费钱？能力不永久加？队员最长三年，开局有近一半本年合约就结束了，请个高价的教练就值了！拉满训练，就算不受伤，就算能力猛加，可是上不了比赛（精神饱满太差，影响绿条等状态条上限），续约又会因为能力的提升而大涨价，这就合算了！

第一个目标最难，打了三次才完成
地图特点：后半段是平地，终点前弯多（冲刺能力重要，加速能力更重要，一碰见弯各种失速），路段狭窄，火车开多节各种被卡位，火车节数少了速度比不过其他，能力太差蹭到火车都冲不过别人，AI中有一支BUG带冲，副将的冲刺能力比我主将都强，不领先一定的距离根本赢不了
20KM以前，确保有免费元素领骑外加所有主将副将全部到达集团最前方（通过领骑的方式，领骑会消耗主将和副将的状态不过可以赢得一些距离）同时部分副将喝药
17KM左右，挑选副将和主将发动短距离进攻，然后在大集团领骑部队前方一点的位置组成火箭出发（我组了四段，距离太远了，三段跑不到终点）
由于药的效果，副将直接将努力拉升85－90，让各个副将依次喝药。第二名副将努力拉升90－95，第三名副将努力拉升99同时发动冲刺，让主将跟随冲刺发动最后的冲刺
免费元素努力75即可，反正注定会爆掉
17KM超长距离的高速骑行火车（如果不是那些弯道威力更强），AI虽然会非常快的组建领骑追击部队，不过碍于我的免费元素，速度跟不上，直接被分成两个集团
等到AI能够组成混合火车部队（只有四五支火车部队，不过蹭火车的倒不少），我方已经拉开距离了，就靠这点距离来逆袭高能力的队伍（强力副将+强力主将，副将比我方的主将还强，无语）