G27盘子试玩美国卡车模拟+高级停靠44-47（H档 福莱纳 Argosy V2.0 肯沃斯 K200）

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之前可乐评测过福莱纳 Argosy V1.1 ，今天给各位带来的是福莱纳 Argosy 返工重造 V2.0的评测，V2.0相比V1.1，进步最明显的地方是增加了大马力的发动机，一改V1.1的肉动力，可乐选配的是650马力的发动机和6档变速箱，匹配度很高，拉“汽车零件”货柜极限速度153，Argosy V2.0稳定性一般，侧倾不大，但是急刹发飘，不容易控制，高速过弯易翻车，和G27的配合度尚不能让可乐提升名次。

高级停靠44 难度 ★★★：


高级停靠45 难度 ★★★★：


肯沃斯 K200,启动方向盘记忆功能非常高大上，但内饰比较简陋，隔音很差，给人廉价卡车头的感觉！自带的倒车男声很有意思，车头的稳定性不错，刹车不飘，就是声音太难听。操控比之前可乐评测的K100要好不少，K200未提供6或12档变速箱，可乐选用的是18档变速箱，发动机和变速箱匹配度不高。

高级停靠46 难度 ★★：


高级停靠47 难度 ★★★★：