讨论一下RWD后驱车到底怎么过弯

jill1234

拟真，车内视角，辅助全关，难度是目前最高， tough。
头几场赛事都是FWD，慢慢习惯之后可以比较轻松的跑前三，甚至时常第一。基本上就是入弯收油，过弯过程中不要踩死，慢慢给油掌控平衡（说白了就是在不推头的情况下尽量快）。挡位不要超过弯角+2，比如left 3，最高4档过就可以了，5档的话转速高了速度太快翻车，转速低的话又会太慢。基本上就是这样。
4WD赛事更容易，各种弯只要习惯一下车的手感基本上不会出现太大的失误。说真的还是4WD开着最舒服，可以比较随意的做任何动作。相比FWD出现的漂移大部分都是失误造成的，不过理论上可以通过放油然后猛踩做惯性漂移，只是一直攻略赛道没去研究。

然而，玩了两场buggy场地赛，默认必须RWD，我肏，太蛋疼了。减速过弯spin，降档过弯spin，转速高了spin，低了也spin，反打给油spin，半油也spin，完全不会开了。。。但是在学院里练车的时候故意找了经典老款的福特和宝马，都是后驱，开起来其实也挺舒服，也可以做出漂移动作，按照设计的路线跑，只是对油门控制要求很高。这里求教一下，大家都是怎么开RWD的？